數字報

交警凌晨蹲點查超載

2021-04-15 10:12:12|圖文來源:南京日報

貨車嚴重超載并趁夜色拆掉號牌上路

交警凌晨蹲點查超載

南報網訊(通訊員 寧交軒 融媒體記者 王茸) 14日凌晨,兩輛沒有號牌的紅色重型自卸貨車由北向南通過205國道稱重點時,被早蹲守在路邊的交警逮個正著。近半個月來,205國道稱重點每天都有多輛嚴重超載的貨車駛過,且均沒有懸掛號牌。南京交警通過研判車輛軌跡,發現這些車多出現于早上6點至9點間,行駛路線為205國道雨花臺區段。

這些車沒有號牌,給交警查處帶來了不小的難度。交管部門根據研判情況,決定開展“突襲”。

4月14日凌晨5點,南京交警聯合交通運輸管理部門一起來到205國道雨花臺區段,為避免大貨車司機駕車逃竄,交警還在沿線設置了3個卡點。

6點10分,兩輛未懸掛號牌的紅色重型自卸貨車由北向南緩緩駛來,通過第一個卡點時,兩車均未懸掛號牌。為防止車輛逃竄發生險情,該卡點的警力并沒有出動。

第二個卡點距離第一個卡點約800米,民警收到訊號后立即出動,將警車橫在路中;同時攔截路面上社會車輛,放緩這段路程的行車速度,讓大貨車無路可逃。

可能是發現了前方不對勁,兩輛貨車在距離第二處卡點約500米處時突然停下,兩司機跳下車,迅速將車牌掛在車前方。突然,第一輛車的司機拔腿就跑,第二輛車司機朱某被隨即趕來的民警攔住。

面對交警,朱某不承認自己是司機,“我只是路過的行人。”

交警調取了這輛大貨車行駛路線上的高清監控畫面,通過人臉識別確認朱某正是第二輛貨車駕駛人。

通過稱重發現,這兩輛貨車均核載27噸,但一輛實載69.3噸,超載比例達156.6%;另一輛實載67.9噸,超載比例達151.4%。

記者看到,這兩輛重型自卸貨車同屬于一家貨運公司,兩車前號牌均用兩個卡扣卡在前方,用手就可以輕易拆卸。而車輛的后車牌則完全用水泥“封住”。 

目前,南京交警八大隊已扣留涉案車輛,車輛駕駛員因未懸掛機動車號牌、超載100%以上將面臨罰款2200元記18分的處罰;同時車輛涉嫌加高車身欄板增加貨物裝載容量,還將面臨交通運輸管理部門的處罰。

市公安局交管局公路防控大隊教導員楊凡江介紹,目前南京已建成61處不停車稱重系統,對過往貨車是否存在超載超限的情況進行記錄取證。接下來,南京交警還將聯合交通運輸管理部門持續開展聯合執法,還將通過人臉識別系統等,實現對貨車超限超載等違法行為的精準打擊。

作者:王茸 責任編輯:尹淑瓊
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